Ursa Premium TDX SAE 15W-40

Óleo lubrificante mineral para motores de 4 tempos a diesel, naturalmente aspirados ou turboalimentados, de veículos de transporte operando em quaisquer condições de serviço, inclusive os equipados com sistema de recirculação de gases de escape (EGR).

Recomendado também para equipamentos pesados de construção, mineração, marítimos, equipamentos agrícolas e outras aplicações severas.

O Ursa Premium TDX SAE 15W-40 atinge até 70.000 km de intervalo de troca*.

Formulado com Tecnologia ISOSYN, combinação de óleos básicos Premium,  aditivos de alta performance e expertise, proporciona:

– Excelente limpeza do motor

– Intervalos de trocas estendidos

– Baixo do consumo de óleo

 

Especificações:

— ACEA E7

— Allison TES 439

— API CI-4 / SL

— Caterpillar ECF-2

— Cummins CES 20078

— Detroid Diesel 93K215

— Deutz DQC III-10

— Mack EO-N

— MAN M3275-1

— MB-approval 228.3

— MTU Categoria 2

— Renault RLD – 2

— Volvo VDS-3

* Permite intervalos de troca de até 70.000 km, desde que observadas as condições de uso, manutenção e recomendações contidas no manual do fabricante do motor.

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FICHA TÉCNICA

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OUTROS PRODUTOS

2T SUPER

Óleo lubrificante mineral para motores 2 tempos à gasolina, refrigerados a ar. É recomendado para uso em motocicletas, ciclomotores, motosserras, cortadores de grama e outros equipamentos móveis de 2 tempos a gasolina. • Excelente miscibilidade • Limpeza do motor • Proteção antidesgaste • Maior vida útil das velas de ignição Especificações: — API TC — JASO FB

Áries 220

Óleo lubrificante mineral recomendado para a lubrificação de perfuratrizes pneumáticas de percussão manuais ou automáticas. Também pode ser utilizada na lubrificação por perda em aplicações industriais, quando requerido um produto com baixo ponto de fluidez, resistência a cargas de choque e adesividade mesmo em presença de água. Testado e aprovado em operações de estampagens em chapas de aço com excelente acabamento. • Maior vida útil dos martelos • Baixo pontos de fluidez • Película resistente e protetora contra ferrugem

DELO 400 SDE SAE 15W-40

Com tecnologia ISOSYN® Advanced, o novo Delo 400 SDE SAE 15W-40 é um óleo lubrificante premium para motor diesel de quatro tempos, naturalmente aspirados e turboalimentados, que promove extensão do período de troca e maximização da vida útil do equipamento, otimizando o custo total de operação e reduzindo o tempo parado de máquina.   Especialmente formulado para aplicações rodoviárias ou fora de estrada, o novo Delo 400 SDE SAE 15W-40 proporciona: – Redução de custos operacionais – Aumento da durabilidade do motor – Excepcional controle de depósitos – Compatibilidade com os sistemas de controle de emissões – Excepcional resistência à oxidação – Superior proteção ao desgaste Especificações: – API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, SN – Cummins CES 20086 – Detroit Diesel (DFS) 93K222 – DEUTZ DQC III-10 LA – Mack EOS 4.5 – MB Approval 228.31 – MTU Category 2.1 – Renault VI RLD-4 – Volvo VDS-4.5 – ACEA E9-16 – Caterpillar ECF-3 – MAN 3575
* Intervalos de troca de até 90.000 km, desde que observadas as condições de uso, manutenção e recomendações contidas no manual do fabricante do motor.

DELO GOLD ULTRA S SAE 10W-40

Com tecnologia ISOSYN®, o Delo Gold Ultra S Sae 10w-40 é um lubrificante sintético de alto desempenho para serviço pesado. Cumpre os requisitos ACEA atuais e as especificações dos OEM mais exigentes, e atende a especificação Scania LDF3 para os motores a diesel Euro VI com a tecnologia mais recente. Destinado a motores a diesel naturalmente aspirados ou turbocomprimidos que efetuem longos percursos com intervalos de troca longos. Especialmente formulado para aplicações rodoviárias ou fora de estrada, o Delo Gold Ultra S Sae 10w-40 proporciona: – Adequado para Scania Euro VI e retrocompatível de Euro VI a Euro II – Adequado para operações de frota transcontinental – Proteção na partida a frio – Economia de combustível – Alto desempenho de retenção do TBN Delo Gold Ultra S Sae 10w-40 é aprovado nas seguintes especificações de montadoras: – Scania LDF-3 – Mack EO-N – MAN M3277 – Mercedes Benz Aprovação MB 228.5 – Renault Trucks RLD-2 – Volvo VDS-3 Delo Gold Ultra S Sae 10w-40 é recomendado para as seguintes especificações de montadoras: – Scania (motores MAN) – Volkswagen (motores MAN) – Renault Trucks RD-2, RD – Volvo VDS-2, VDS

HAVOLINE 4T SAE 20W-50

Óleo lubrificante mineral para motores de 4 tempos de motocicletas flex e à gasolina. É especialmente indicado para motocicletas que usam o mesmo óleo para lubrificar  motor, embreagem e transmissão. • Potência e desempenho • Limpeza do motor e da transmissão • Durabilidade do motor e caixa de câmbio • Excelente funcionamento da embreagem Especificações: — API SL — JASO T 903:2011 – MA/MA2

Havoline 4T SS SAE 10W-30

Óleo lubrificante semissintético recomendado para motores de 4 tempos de motocicletas flex e a gasolina. É especialmente indicado para motocicletas que usam o mesmo óleo para lubrificar motor, embreagem e transmissão. • Potência e desempenho • Economia de combustível • Excelente limpeza do motor e da transmissão • Durabilidade do motor e caixa de câmbio • Partida fácil e proteção em altas temperaturas • Proteção ao meio ambiente Especificações: — API SL — Honda HMEOC — JASO T 903:2011 – MA/MA2

Havoline 4T SS SAE 10W-40

Óleo lubrificante semissintético recomendado para motores de 4 tempos de motocicletas flex e a gasolina. É especialmente indicado para as motocicletas que usam o mesmo óleo para lubrificar motor, embreagem e transmissão. • Potência e desempenho • Economia de combustível • Excelente limpeza do motor e da transmissão • Durabilidade do motor e caixa de câmbio • Partida fácil e proteção em altas temperaturas • Proteção ao meio ambiente Especificações: — API SL — JASO T 903:2011 – MA/MA2

Havoline Full Synthetic ATF Multi-Vehicle

Óleo lubrificante 100% sintético de alta qualidade recomendado para a maioria das modernas transmissões automáticas de 6 velocidades ou mais. Foi projetado e testado para o uso em diversos automóveis de montadoras norte americanas, europeias e japonesas. Utiliza a tecnologia de última geração aprovada pela General Motors para transmissões automáticas e transeixos automáticos que especificam um fluido DEXRON-VI. Principais benefícios: • Mantém o controle de fricção para mudança de marcha suave e consistente, protegendo contra a vibração • Funciona bem em uma ampla faixa de temperatura • Mantém uma viscosidade adequada em altas temperaturas com o mínimo de cisalhamento • Protege as engrenagens, rolamentos, discos de embreagem, retentores, buchas e outros componentes do desgaste e degradação • Resiste à formação de espuma, contribuindo para o excelente funcionamento e longa vida útil do equipamento

HAVOLINE FULL SYNTHETIC CVT FLUID

Desenvolvido para atender às demandas das transmissões continuamente variáveis (CVTs), o óleo lubrificante Havoline® Full Synthetic CVT Fluid promove melhor performance mesmo em condições extremas de temperatura. E mais: – Períodos de troca estendidos – Aumento da vida útil do equipamento – Excelente contato metal-metal e transferência de torque – Alta resistência à oxidação – Ações antidesgaste e anticorrosiva   Especificações: – BMW / MINI P/N 83 220 136 376, P/N 83 220 429 154, EZL 799, EZL 799A – Daihatsu AMMIX CVTF, CVTF-DC, CVTF-DFE – Dodge / Jeep NS-2, CVTF+4 – Ford CVT23, CFT30, WSS-M2C933-A, Motocraft XT-7-QCFT, MERCON® C – General Motors CVTF I-Green2, DEX-CVT – Honda / Acura HMMF (sem embreagem de partida), HCF-2 – Hyundai / Kia SP-CVT 1, SP-III (CVT somente) – Madza CVTF 3320 – Mercedes Benz MB 236.20 – Mitsubishi CVTF-J1, CVTF-J4, SP-III (CVT somente) – Nissan NS-1, NS-2, NS-2V, NS-3, Nissan DMatic (N-CVT somente) – Shell Green 1V – Subaru Lineartronic CVTF (P/N K0425Y0710), Lineartronic CVTF II (P/N K0425Y0711) CV-30, High Torque CVTF (SOA748V0200), e-CVTF – Suzuki TC, NS-2, CVTF 3320, CVT Green 1, CVT Green 2, CVT Green 3 – Toyota TC, FE – Volkswagen / Audi TL 52180, G 052 180 A2, G 052 516 A2

Havoline Motor Oil SAE 0W-20

Óleo lubrificante 100% sintético de última geração e alta performance, desenvolvido para atender aos mais recentes  motores de 4 tempos Flex, à gasolina, etanol ou GNV de automóveis de passeio, SUVs, pickups e comerciais leves. Excelente para motores de alta rotação e performance, sendo especialmente formulado para uso em motores turbo. Protege contra formação de depósitos, criando um escudo que protege o motor contra o ataque abrasivo dos contaminantes da queima do combustível, e proporciona: • Longa vida útil ao motor e manutenção da potência • Redução do nível de emissão de gases poluentes • Baixo consumo de óleo e economia de combustível. Especificações: — API SN/RC — ILSAC GF-5

HAVOLINE PRODS F SAE 5W-20

Óleo lubrificante 100% sintético para motores de 4 tempos flex, à gasolina, etanol e GNV, principalmente os de três cilindros da Ford. Pode também ser usado em motores a diesel de veículos leves, pick-ups e SUVs. Excelente proteção contra formação de depósitos, criando um escudo que protege o motor contra o ataque abrasivo dos contaminantes da queima do combustível, e proporciona: • Economia • Desempenho • Durabilidade • Proteção ao meio ambiente Especificações: — ACEA C5-16 — API SN/RC — Ford WSS-M2C948-B — Jaguar Land Rover ST-JLR 03.5004 — ILSAC GF-5 Com Tecnologia Escudo Protetor, esse óleo lubrificante proporciona máxima proteção, desempenho e economia.

Havoline ProDs Full Synthetic Motor Oil SAE 0W-20

Óleo lubrificante 100% sintético de última geração e alta performance, desenvolvido para atender aos mais recentes  motores de 4 tempos Flex, à gasolina, etanol ou GNV de automóveis de passeio, SUVs, pickups e comerciais leves. Excelente para motores de alta rotação e performance, sendo especialmente formulado para uso em motores turbo. Protege contra formação de depósitos, criando um escudo que protege o motor contra o ataque abrasivo dos contaminantes da queima do combustível, e proporciona: • Longa vida útil ao motor e manutenção da potência • Redução do nível de emissão de gases poluentes • Baixo consumo de óleo e economia de combustível. Especificações: — API SN/RC — ILSAC GF-5 Com Tecnologia Escudo Protetor, esse óleo lubrificante proporciona máxima proteção, desempenho e economia.