TDH Oil Special

Fluido mineral multifuncional recomendado para a lubrificação de transmissões, comandos finais, freios úmidos e sistemas hidráulicos de tratores agrícolas e equipamentos agrícolas.
Classificação de viscosidade SAE 75W-80 ou SAE 10W-30 e de desempenho API GL-4.

• Maior estabilidade térmica e resistência à oxidação
• Maior intervalo entre trocas
• Operação suave e extremamente silenciosa
• Grande resistência ao cisalhamento

Especificações:
— AGCO 821 XL
— Case International MS 1204, MS 1206, MS 1207, MS 1209, MS 1210, MAT 3505, MAT 3525, MAT 3526, MAT 3540
— Caterpillar TO-2
— Ford ESEN-M2C86-B, ESN-M2C134-D, FNHA-2-C-201, FNHA-2-C-200, ESNM2C41, ESN-M2C43, ESN-M2C48, ESNM2C53, ESN-M2C92
— Hitachi
— John Deere JDM J20C, J21A
— Kubota UDT
— Massey Ferguson M-1127A/M-1135/M-1141/M-1143/M-1145
— Vickers (Eaton)35VQ25, I-286-S, M-2950-S
— Volvo VCE WB101 97303
— ZF TE-ML 03E, TE-ML 05F, TE-ML 06K TE-ML17E, TE-ML 21F

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FICHA TÉCNICA

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QUÍMICOS

OUTROS PRODUTOS

2T SUPER

Óleo lubrificante mineral para motores 2 tempos à gasolina, refrigerados a ar. É recomendado para uso em motocicletas, ciclomotores, motosserras, cortadores de grama e outros equipamentos móveis de 2 tempos a gasolina. • Excelente miscibilidade • Limpeza do motor • Proteção antidesgaste • Maior vida útil das velas de ignição Especificações: — API TC — JASO FB

Áries 220

Óleo lubrificante mineral recomendado para a lubrificação de perfuratrizes pneumáticas de percussão manuais ou automáticas. Também pode ser utilizada na lubrificação por perda em aplicações industriais, quando requerido um produto com baixo ponto de fluidez, resistência a cargas de choque e adesividade mesmo em presença de água. Testado e aprovado em operações de estampagens em chapas de aço com excelente acabamento. • Maior vida útil dos martelos • Baixo pontos de fluidez • Película resistente e protetora contra ferrugem

DELO 400 SDE SAE 15W-40

Com tecnologia ISOSYN® Advanced, o novo Delo 400 SDE SAE 15W-40 é um óleo lubrificante premium para motor diesel de quatro tempos, naturalmente aspirados e turboalimentados, que promove extensão do período de troca e maximização da vida útil do equipamento, otimizando o custo total de operação e reduzindo o tempo parado de máquina.   Especialmente formulado para aplicações rodoviárias ou fora de estrada, o novo Delo 400 SDE SAE 15W-40 proporciona: – Redução de custos operacionais – Aumento da durabilidade do motor – Excepcional controle de depósitos – Compatibilidade com os sistemas de controle de emissões – Excepcional resistência à oxidação – Superior proteção ao desgaste Especificações: – API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, SN – Cummins CES 20086 – Detroit Diesel (DFS) 93K222 – DEUTZ DQC III-10 LA – Mack EOS 4.5 – MB Approval 228.31 – MTU Category 2.1 – Renault VI RLD-4 – Volvo VDS-4.5 – ACEA E9-16 – Caterpillar ECF-3 – MAN 3575
* Intervalos de troca de até 90.000 km, desde que observadas as condições de uso, manutenção e recomendações contidas no manual do fabricante do motor.

DELO GOLD ULTRA S SAE 10W-40

Com tecnologia ISOSYN®, o Delo Gold Ultra S Sae 10w-40 é um lubrificante sintético de alto desempenho para serviço pesado. Cumpre os requisitos ACEA atuais e as especificações dos OEM mais exigentes, e atende a especificação Scania LDF3 para os motores a diesel Euro VI com a tecnologia mais recente. Destinado a motores a diesel naturalmente aspirados ou turbocomprimidos que efetuem longos percursos com intervalos de troca longos. Especialmente formulado para aplicações rodoviárias ou fora de estrada, o Delo Gold Ultra S Sae 10w-40 proporciona: – Adequado para Scania Euro VI e retrocompatível de Euro VI a Euro II – Adequado para operações de frota transcontinental – Proteção na partida a frio – Economia de combustível – Alto desempenho de retenção do TBN Delo Gold Ultra S Sae 10w-40 é aprovado nas seguintes especificações de montadoras: – Scania LDF-3 – Mack EO-N – MAN M3277 – Mercedes Benz Aprovação MB 228.5 – Renault Trucks RLD-2 – Volvo VDS-3 Delo Gold Ultra S Sae 10w-40 é recomendado para as seguintes especificações de montadoras: – Scania (motores MAN) – Volkswagen (motores MAN) – Renault Trucks RD-2, RD – Volvo VDS-2, VDS

HAVOLINE 4T SAE 20W-50

Óleo lubrificante mineral para motores de 4 tempos de motocicletas flex e à gasolina. É especialmente indicado para motocicletas que usam o mesmo óleo para lubrificar  motor, embreagem e transmissão. • Potência e desempenho • Limpeza do motor e da transmissão • Durabilidade do motor e caixa de câmbio • Excelente funcionamento da embreagem Especificações: — API SL — JASO T 903:2011 – MA/MA2

Havoline 4T SS SAE 10W-30

Óleo lubrificante semissintético recomendado para motores de 4 tempos de motocicletas flex e a gasolina. É especialmente indicado para motocicletas que usam o mesmo óleo para lubrificar motor, embreagem e transmissão. • Potência e desempenho • Economia de combustível • Excelente limpeza do motor e da transmissão • Durabilidade do motor e caixa de câmbio • Partida fácil e proteção em altas temperaturas • Proteção ao meio ambiente Especificações: — API SL — Honda HMEOC — JASO T 903:2011 – MA/MA2

Havoline 4T SS SAE 10W-40

Óleo lubrificante semissintético recomendado para motores de 4 tempos de motocicletas flex e a gasolina. É especialmente indicado para as motocicletas que usam o mesmo óleo para lubrificar motor, embreagem e transmissão. • Potência e desempenho • Economia de combustível • Excelente limpeza do motor e da transmissão • Durabilidade do motor e caixa de câmbio • Partida fácil e proteção em altas temperaturas • Proteção ao meio ambiente Especificações: — API SL — JASO T 903:2011 – MA/MA2

Havoline Full Synthetic ATF Multi-Vehicle

Óleo lubrificante 100% sintético de alta qualidade recomendado para a maioria das modernas transmissões automáticas de 6 velocidades ou mais. Foi projetado e testado para o uso em diversos automóveis de montadoras norte americanas, europeias e japonesas. Utiliza a tecnologia de última geração aprovada pela General Motors para transmissões automáticas e transeixos automáticos que especificam um fluido DEXRON-VI. Principais benefícios: • Mantém o controle de fricção para mudança de marcha suave e consistente, protegendo contra a vibração • Funciona bem em uma ampla faixa de temperatura • Mantém uma viscosidade adequada em altas temperaturas com o mínimo de cisalhamento • Protege as engrenagens, rolamentos, discos de embreagem, retentores, buchas e outros componentes do desgaste e degradação • Resiste à formação de espuma, contribuindo para o excelente funcionamento e longa vida útil do equipamento

HAVOLINE FULL SYNTHETIC CVT FLUID

Desenvolvido para atender às demandas das transmissões continuamente variáveis (CVTs), o óleo lubrificante Havoline® Full Synthetic CVT Fluid promove melhor performance mesmo em condições extremas de temperatura. E mais: – Períodos de troca estendidos – Aumento da vida útil do equipamento – Excelente contato metal-metal e transferência de torque – Alta resistência à oxidação – Ações antidesgaste e anticorrosiva   Especificações: – BMW / MINI P/N 83 220 136 376, P/N 83 220 429 154, EZL 799, EZL 799A – Daihatsu AMMIX CVTF, CVTF-DC, CVTF-DFE – Dodge / Jeep NS-2, CVTF+4 – Ford CVT23, CFT30, WSS-M2C933-A, Motocraft XT-7-QCFT, MERCON® C – General Motors CVTF I-Green2, DEX-CVT – Honda / Acura HMMF (sem embreagem de partida), HCF-2 – Hyundai / Kia SP-CVT 1, SP-III (CVT somente) – Madza CVTF 3320 – Mercedes Benz MB 236.20 – Mitsubishi CVTF-J1, CVTF-J4, SP-III (CVT somente) – Nissan NS-1, NS-2, NS-2V, NS-3, Nissan DMatic (N-CVT somente) – Shell Green 1V – Subaru Lineartronic CVTF (P/N K0425Y0710), Lineartronic CVTF II (P/N K0425Y0711) CV-30, High Torque CVTF (SOA748V0200), e-CVTF – Suzuki TC, NS-2, CVTF 3320, CVT Green 1, CVT Green 2, CVT Green 3 – Toyota TC, FE – Volkswagen / Audi TL 52180, G 052 180 A2, G 052 516 A2

Havoline Motor Oil SAE 0W-20

Óleo lubrificante 100% sintético de última geração e alta performance, desenvolvido para atender aos mais recentes  motores de 4 tempos Flex, à gasolina, etanol ou GNV de automóveis de passeio, SUVs, pickups e comerciais leves. Excelente para motores de alta rotação e performance, sendo especialmente formulado para uso em motores turbo. Protege contra formação de depósitos, criando um escudo que protege o motor contra o ataque abrasivo dos contaminantes da queima do combustível, e proporciona: • Longa vida útil ao motor e manutenção da potência • Redução do nível de emissão de gases poluentes • Baixo consumo de óleo e economia de combustível. Especificações: — API SN/RC — ILSAC GF-5

HAVOLINE PRODS F SAE 5W-20

Óleo lubrificante 100% sintético para motores de 4 tempos flex, à gasolina, etanol e GNV, principalmente os de três cilindros da Ford. Pode também ser usado em motores a diesel de veículos leves, pick-ups e SUVs. Excelente proteção contra formação de depósitos, criando um escudo que protege o motor contra o ataque abrasivo dos contaminantes da queima do combustível, e proporciona: • Economia • Desempenho • Durabilidade • Proteção ao meio ambiente Especificações: — ACEA C5-16 — API SN/RC — Ford WSS-M2C948-B — Jaguar Land Rover ST-JLR 03.5004 — ILSAC GF-5 Com Tecnologia Escudo Protetor, esse óleo lubrificante proporciona máxima proteção, desempenho e economia.

Havoline ProDs Full Synthetic Motor Oil SAE 0W-20

Óleo lubrificante 100% sintético de última geração e alta performance, desenvolvido para atender aos mais recentes  motores de 4 tempos Flex, à gasolina, etanol ou GNV de automóveis de passeio, SUVs, pickups e comerciais leves. Excelente para motores de alta rotação e performance, sendo especialmente formulado para uso em motores turbo. Protege contra formação de depósitos, criando um escudo que protege o motor contra o ataque abrasivo dos contaminantes da queima do combustível, e proporciona: • Longa vida útil ao motor e manutenção da potência • Redução do nível de emissão de gases poluentes • Baixo consumo de óleo e economia de combustível. Especificações: — API SN/RC — ILSAC GF-5 Com Tecnologia Escudo Protetor, esse óleo lubrificante proporciona máxima proteção, desempenho e economia.